Bei der Nutzung der Steigbügelriemen unter dem Sattelblatt kann es leicht dazu kommen, dass das Sattelblatt oder vorhandene Nähte vom Druck zwischen dem Bügelriemen und dem Reiterbein zerrieben werden. Eine Schonung des Sattelblattes ist so also nicht zu erzielen.
Dies betrifft „normale“-Bügelriemen genauso wie Monobügelriemen.
Insgesamt fällt dies in den breiten Bereich der Fehlnutzung des Sattels, der meist nicht ohne Folgen für das Leder bleibt.
Zu weiteren festgestellten Beschädigungen am Sattel, im Rahmen der Nutzung von vorgefundenen Monobügelriemen beachten Sie bitte: Steigbügelriemen, was ist hierbei zu bedenken?
Zu dem Befestigungspunkt der Steigbügelriemen muss selbstverständlich auch die Funktion der Sturzfeder berücksichtigt werden. Dabei ist zu prüfen, ob eine von der vorgesehenen Nutzung abweichende Anwendung dieses sicherheitsrelevante Bauteil in seiner Funktion beeinträchtigen oder behindern könnte.
Im Weiteren zur Fehlnutzung:
Hierzu gehört auch das beliebte Überschlagen der Steigbügelriemen, z. B. während einer Sitz-Schulung.



Das Resultat nach rund einem Jahr!


Einordnung:
Die Nutzung der Steigbügelriemen unter dem Sattelblatt ist ein typisches Beispiel für eine Fehlnutzung von Bauteilen am Sattel.
Grundsätzliche Hinweise zur Verwendung von Bauteilen am Sattel
Weitere typische Fehlnutzungen am Sattel
- Steigbügelriemen, was ist hierbei zu bedenken?
- Welche Rolle spielen Bügelriemen bei der Sattelbeurteilung?
- Sattelblatt defekt, was tun?
- Ist ein Flicken auf einem durchgesessenen Sattel sinnvoll?
Bitte beachten Sie hierzu meine Erste-Hilfe-Checkliste.
