Sattelblätter werden in der Regel immer gemeinsam ausgetauscht. Dies hängt unter anderem auch mit dem Aufbau der Blätter am Sattel zusammen.
Grundsätzlich ist dies eine Sache für das jeweilige Werk.
Da man hier neben dem notwendigen Material in Oberfläche, Farbe und Stärke, auch über die Schnittmuster, das jeweilige Garn, Untermaterial, die entsprechenden Maschinen und über das notwendige Werkzeug verfügt, wird dies immer der günstigere Weg sein.
Eine Flickenlösung auf einem so stark strapazierten Bauteil wie dem Sattelblatt ist immer abzulehnen.